Circuito de Monitoramento e Indicador da Marcha Lenta

Diferente de modelos antigos, a CBR 1000RR 2017-2019 utiliza controle de marcha lenta totalmente eletrônico via IACV ou ajuste do ângulo das borboletas (TBW). O circuito monitora a temperatura do motor através do sensor ECT (Coolant Temperature) e ajusta a rotação para 1.200 ± 100 rpm. Falhas em sensores de entrada ou entradas de ar falso causam flutuações que o sistema tenta compensar eletricamente. O diagnóstico técnico deve ser feito com o motor a 80°C. Se a rotação estiver fora da especificação sem DTCs presentes, deve-se investigar a integridade do chicote do sensor de temperatura e a resistência dos atuadores do corpo de borboletas, verificando se há quedas de tensão que afetem a estabilidade do sinal enviado ao painel.