Circuito de Alta Tensão e Supressão das Velas de Ignição

As velas de ignição da CBR 1000RR / SP operam em um ambiente de alta compressão, exigindo integridade total do circuito secundário. Conforme as páginas 273 e 279, as velas são removidas e instaladas através de isolantes térmicos e anéis de vedação que protegem as bobinas contra umidade e fugas de corrente. Sintomas de degradação neste circuito incluem 'missfire' (falha de combustão) em cargas elevadas, instabilidade na marcha lenta e aumento nas emissões de HC. O procedimento de oficina determina a inspeção da resistência do enrolamento primário da bobina e a verificação de continuidade do aterramento do motor. É imperativo garantir que os supressores de ruído não possuam trincas e que o torque de instalação das velas siga o padrão especificado para evitar danos às roscas do cabeçote de alumínio.