Fusível FI (Fuel Injection) de Proteção do Sistema (20A)

O fusível de 20A (FI) é o guardião dos circuitos eletrônicos de gestão do motor. Ele alimenta a linha positiva da ECM, bobinas de ignição e o aquecedor do sensor de O2. Se este fusível queimar, a luz da injeção (MIL) não acenderá ao ligar a chave e a motocicleta não dará partida. É um erro comum confundir esta falha com bateria descarregada. Para diagnóstico, meça a resistência da linha após o fusível para identificar curtos-circuitos contra o chassi, frequentemente causados por fios roçados no quadro ou falha interna em uma das bobinas de ignição (stick coils). Substituir por um fusível de amperagem maior é estritamente proibido, pois pode resultar no derretimento do chicote principal ou queima das trilhas internas da ECM em caso de sobrecarga real.