Atuador de Controle de Gás de Escapamento (EGCA - Exhaust Gas Control Actuator)

O EGCA é um servomotor controlado pela ECM que ajusta a contrapressão do escapamento. O circuito é alimentado diretamente por pulsos da ECM nos pinos A10 e A11. O diagnóstico de travamento (DTC 35-1) requer a desconexão dos cabos físicos para isolar falhas mecânicas de elétricas. Para teste dinâmico, aplica-se 12V de uma bateria auxiliar nos terminais do conector 6P (Vermelho no positivo e Azul no negativo) para observar a rotação da polia. Se o motor não girar ou apresentar resistência excessiva, o atuador deve ser substituído. Quedas de tensão nesta linha impedem a calibração correta da válvula, resultando em desempenho degradado em altas rotações e ruído excessivo no sistema de exaustão.