Relé do Farol (Headlight Relay) - Caixa de Relés
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
Localização Física
Instalado dentro da caixa de relés azul (Relay Box), acessível após a remoção da carenagem lateral esquerda (left middle cowl).
Cor do Fio / Pinagem
Bl/R (Preto/Vermelho), Bu (Azul), W (Branco) e G (Verde).
Página no Diagrama
Página 20-25
O relé do farol é um interruptor eletromecânico que isola a alta corrente das lâmpadas de 55W/60W do interruptor de comando no punho. Opera sob regime de 12V CC. Falhas comuns incluem contatos internos carbonizados por arco elétrico, resultando em faróis que não acendem ou apagam intermitentemente em altas rotações. O procedimento de teste de bancada exige a aplicação de 12V nos terminais de bobina (W e G); quando energizado, deve haver continuidade absoluta (resistência próxima a 0 Ohms) entre os terminais de carga (Bl/R e Bu). A ausência de continuidade indica falha mecânica interna ou rompimento da bobina de indução. Verifique sempre se há oxidação nos pinos do conector azul da caixa de relés.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
