Relé de Corte de Combustível (Fuel Cut-off Relay)

O relé de corte de combustível é um componente crítico de segurança que interrompe a alimentação da bomba de combustível em caso de inclinação excessiva (via sensor de inclinação) ou desligamento pelo interruptor de emergência. Ele recebe sinal da ECM para iniciar o 'prime' de pressurização do sistema por alguns segundos ao ligar a chave. Se o relé falhar, a moto apresentará ignição mas não haverá pressão de combustível (padrão de 343 kPa). Procedimento de oficina: para testar o fluxo da bomba, remova o relé e faça um jumper entre os fios Marrom e Preto/Branco no conector marrom do chicote. Com 12V aplicados, a bomba deve deslocar no mínimo 189 cm³ de combustível em 10 segundos. Ausência de continuidade entre os terminais A e B do relé indica bobina interna queimada.