Fusível de Proteção do Sistema de Injeção (Fuse FI - 20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
Localização Física
Localizado na caixa de fusíveis secundária (Fuse Box), compartimento lateral do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/W (Preto/Branco) e R/W (Vermelho/Branco).
Página no Diagrama
Página 21-3
Fusível dedicado à proteção da unidade de controle PGM-FI (ECM), bicos injetores e bomba de combustível. Opera em linha com o relé de corte de combustível (Fuel Cut-off Relay). Quando este fusível abre, o motor de partida pode até girar, mas o motor não entra em funcionamento devido à falta de alimentação nos periféricos de combustão. Sintomas incluem a ausência do ruído característico da bomba de combustível ao ligar a ignição e a luz MIL (Malfunction Indicator Light) apagada. O teste de oficina consiste em verificar a tensão de 12V em ambos os lados do fusível com a chave em 'ON'. Quedas de tensão significativas indicam alta resistência por corrosão nos terminais da caixa de fusíveis.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
Acesso Imediato
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