Circuito do Atuador do Servomotor EGCV (MIL 35)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
Localização Física
Lado direito do chassi, próximo ao conjunto do escapamento
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) - pino A7, Bu (Azul) - pino A8
Página no Diagrama
Página 6-30
O circuito de acionamento do servomotor da EGCV é responsável pela movimentação mecânica dos cabos da válvula de escape. A ECM controla a polaridade enviada pelos fios Vermelho e Azul para girar o motor em ambos os sentidos. Se o motor travar mecanicamente ou o circuito elétrico abrir, o código MIL 35 é disparado. A inspeção técnica exige desconectar os cabos de controle e verificar a rotação livre da polia ao ligar a ignição. Teste de bancada: aplique 12V diretamente nos terminais do motor (Vermelho no positivo e Azul no negativo); o motor deve girar suavemente. Se não houver continuidade entre os pinos A7/A8 da ECM e o conector do motor, o chicote deve ser substituído ou reparado. Quedas de tensão aqui resultam em desempenho inconsistente do motor sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.
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