Esquema Elétrico Oficial
Página 6-30 do ManualTipo: solenoide

Circuito do Atuador do Servomotor EGCV (MIL 35)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 1000 RR – 2004 – 2005.

Localização Física

Lado direito do chassi, próximo ao conjunto do escapamento

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho) - pino A7, Bu (Azul) - pino A8

Página no Diagrama

Página 6-30

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O circuito de acionamento do servomotor da EGCV é responsável pela movimentação mecânica dos cabos da válvula de escape. A ECM controla a polaridade enviada pelos fios Vermelho e Azul para girar o motor em ambos os sentidos. Se o motor travar mecanicamente ou o circuito elétrico abrir, o código MIL 35 é disparado. A inspeção técnica exige desconectar os cabos de controle e verificar a rotação livre da polia ao ligar a ignição. Teste de bancada: aplique 12V diretamente nos terminais do motor (Vermelho no positivo e Azul no negativo); o motor deve girar suavemente. Se não houver continuidade entre os pinos A7/A8 da ECM e o conector do motor, o chicote deve ser substituído ou reparado. Quedas de tensão aqui resultam em desempenho inconsistente do motor sob carga.

Referência Oficial: Página 6-30 do Esquema Elétrico
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