Relé Magnético de Partida (Starter Relay Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 R – RA – CBR 650 R – RA – 2019 – 2020.
Localização Física
Localizado ao lado da bateria, integra o receptáculo do fusível principal.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho), G/R (Verde/Vermelho), R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 158
Este componente é um relé de alta corrente que conecta diretamente o cabo positivo da bateria ao motor de partida. É controlado por um circuito de baixa corrente que passa pelo interruptor de partida, diodo de neutro e interruptor de embreagem. O sintoma clássico de falha é um estalo único (click) sem o giro do motor, ou o silêncio total ao pressionar o botão. Teste técnico: Verifique se há 12V no fio de sinal Amarelo/Vermelho ao pressionar o botão de partida. Use um cabo de bitola grossa (ponte) momentânea entre os terminais de cobre para testar o motor de partida isoladamente. Se o motor girar com a ponte mas não pelo botão, o defeito está nos contatos internos do relé ou na linha de aterramento controlada pela ECU e sensores de segurança.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 650 R – RA – CBR 650 R – RA – 2019 – 2020.
Acesso Imediato
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