Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)

Este relé é energizado pela ECU por alguns segundos assim que a ignição é ligada para pressurizar a linha de combustível. Ele é um componente crítico para o funcionamento do motor. Se o relé falhar, a bomba de combustível não emitirá o som característico de funcionamento ('zumbido') e a moto não ligará por falta de alimentação de combustível. Teste de diagnóstico: Com o relé removido, aplique 12V nos pinos da bobina e verifique se há continuidade nos pinos de carga. Verifique a fiação Amarelo/Vermelho que leva a energia para as bobinas de ignição e bomba. Quedas de tensão significativas nos contatos internos do relé podem causar perda de pressão de combustível em altas rotações, resultando em misturas pobres e superaquecimento dos cilindros.