Sensor de Velocidade da Roda Dianteira (Sistema ABS)

O sensor de velocidade dianteiro é do tipo efeito Hall, gerando ondas quadradas de frequência proporcional à rotação da roda. O sinal é processado pelo modulador ABS para evitar o travamento em frenagens de emergência. A integridade deste circuito é vital; qualquer resistência parasita acima de 1 Ohm nos conectores pode corromper o sinal, ativando a luz do ABS e desativando a assistência eletrônica. Sintomas incluem pulsação indevida no manete de freio ou ausência de leitura de velocidade. O teste técnico requer o levantamento da roda e a medição de tensão de pico ou frequência enquanto a roda gira. Verifique o entreferro (air gap) entre o sensor e o anel pulsador, além de inspecionar o cabo quanto a estiramentos causados pelo curso da suspensão.