Esquema Elétrico Oficial
Página 1-20 do ManualTipo: conector

Conector de Serviço SCS (PGM-FI / ABS / HISS)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2022.

Localização Física

Localizado sob o assento do piloto, protegido por uma capa protetora de poeira na extremidade do chicote principal.

Cor do Fio / Pinagem

Br (Marrom), Gr (Cinza) - Terminais de sinal

Página no Diagrama

Página 1-20

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O conector SCS (Service Check Connector) é fundamental para o diagnóstico do sistema de injeção eletrônica PGM-FI, ABS e do sistema imobilizador HISS. Ele opera como um jumper de sinal para a ECU (Unidade de Controle do Motor), permitindo a leitura de códigos de falha (DTC) via pulsos luminosos no painel ou via scanner de diagnóstico Honda. A arquitetura de rede utiliza níveis lógicos de baixa tensão para sinalização. Falhas neste ponto, como oxidação ou pinos frouxos, impedem a entrada em modo de serviço ou a comunicação com o scanner. Para testes de oficina, deve-se verificar a continuidade entre os terminais quando o jumper está instalado e garantir que não haja curto-circuito com o terra do chassi quando o conector estiver aberto. A tensão de referência deve ser monitorada para assegurar que a ECU está enviando o sinal de consulta corretamente.

Referência Oficial: Página 1-20 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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