Esquema Elétrico Oficial
Página 22-15 do ManualTipo: chicote

Circuito de Aterramento do Módulo Receptor do Imobilizador

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2022.

Localização Física

Interconexão entre o Conector 4P (Preto) do Receptor e o Conector 33P (Cinza/Preto) da ECM.

Cor do Fio / Pinagem

G/O (Verde/Laranja)

Página no Diagrama

Página 22-15

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito garante o retorno negativo necessário para o fechamento da malha de comunicação do sistema imobilizador HISS. Ele conecta o pino de terra do receptor diretamente à unidade de controle do motor (ECM), garantindo que não haja diferença de potencial que possa corromper o sinal digital da chave. Se houver resistência alta nesta linha, o sistema apresentará falhas intermitentes de leitura da chave (código de erro HISS). Para teste de oficina, deve-se realizar o teste de continuidade com o multímetro em escala de Ohms. Com os conectores desconectados, a resistência entre os terminais Verde/Laranja deve ser próxima de 0,1 Ohm. Qualquer valor acima de 1,0 Ohm indica a necessidade de inspeção do chicote principal em busca de esmagamentos ou pontos de corrosão galvânica.

Referência Oficial: Página 22-15 do Esquema Elétrico
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