Linha de Alimentação do Módulo Receptor do Imobilizador (HISS)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2020.
Localização Física
Conector 4P (Preto) do módulo receptor, fixado na parte superior do conjunto do interruptor de ignição.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 22-10
O módulo receptor HISS opera com uma tensão nominal regulada de aproximadamente 5V, fornecida diretamente pela ECM para garantir a leitura precisa do transponder da chave. Este componente é uma carga crítica de baixa corrente. Se a linha de alimentação de 5V estiver em curto-circuito com o terra, a ECM pode entrar em modo de proteção, impedindo a inicialização do sistema de injeção. O procedimento de teste consiste em ligar a ignição com o interruptor do motor em 'RUN' e medir a voltagem entre o fio Amarelo/vermelho (+) e o terra (-). O multímetro deve indicar 5V constantes. Valores abaixo de 4.5V indicam resistência excessiva nos conectores ou falha interna no regulador de tensão da ECM. A interrupção desta via mantém a luz do HISS permanentemente acesa no painel, bloqueando a partida por falta de autenticação de segurança.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2020.
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