Fusível do Motor de Ventilação do Radiador (10A)

Circuito de proteção dedicado ao motor do ventilador (ventoinha) do sistema de arrefecimento. Opera em 12V nominais e é acionado via relé controlado pela ECM baseando-se no sensor ECT. Se este fusível abrir, o motor sofrerá superaquecimento em situações de tráfego lento ou marcha lenta prolongada, podendo causar danos à junta do cabeçote. Sintomas de falha incluem o aumento rápido da temperatura no painel sem o acionamento sonoro da ventoinha. O teste consiste em verificar a integridade do filamento do fusível e, caso esteja bom, testar o motor do ventilador aplicando 12V diretamente em seus terminais. Se o fusível queimar repetidamente, o motor da ventoinha provavelmente está com enrolamento interno em curto ou obstrução mecânica nas pás, gerando pico de corrente acima de 10A.