Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo (VS)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2020.
Localização Física
Localizado na carcaça da transmissão, geralmente acima do pinhão.
Cor do Fio / Pinagem
Br/W (Marrom/Branco), G/R (Verde/Vermelho), P/G (Rosa/Verde)
Página no Diagrama
Página 4-21
O sensor VS gera pulsos de frequência baseados na rotação do eixo de saída da transmissão. Este sinal é enviado tanto para a ECM quanto para o painel de instrumentos. O código P0500 indica falha de comunicação ou sensor defeituoso. Se o circuito falhar, o velocímetro marcará zero e sistemas como o seletor rápido (Quickshifter) e o controle de tração deixarão de funcionar corretamente. O teste envolve verificar a voltagem de entrada (deve ser a voltagem da bateria) entre o fio Marrom/Branco (+) e Verde/Vermelho (-). O fio de sinal Rosa/Verde deve ter continuidade testada entre o sensor e o pino correspondente no painel de instrumentos (conector 20P) e na ECM. Oxidação neste conector é uma causa comum de leituras intermitentes de velocidade.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 650 R – CBR 650 R – 2020.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix