Fusível da Bomba de Combustível / FI (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Fusível tipo lâmina de 10 Amperes (12V CC), dedicado exclusivamente à proteção do circuito de alimentação da bomba de combustível de alta pressão, dos bicos injetores e da válvula solenóide de controle de emissões (PAIR/IACV). A interrupção deste componente corta o suprimento de combustível e o chaveamento da injeção eletrônica, impedindo totalmente o funcionamento do motor. O sintoma clássico em oficina é o giro do motor de partida (starter) acionado normalmente, porém o motor não pega e a bomba de combustível não emite o zumbido característico de pressurização ao girar a chave de ignição. O teste técnico consiste em extrair o fusível da caixa e testar sua continuidade elétrica com o multímetro, ou verificar a presença de 12V em ambos os lados do terminal com a chave ligada. Alerta técnico: nunca substitua por um fusível de amperagem superior, sob risco de fundir o chicote principal ou queimar a controladora ECM.
Localizado na Caixa de Fusíveis Principal (Caixa 1 ou 2), próxima à bateria sob o banco do piloto.
Preto com listra Branca (Bl/W) e Azul com listra Amarela (Bu/Y)
Pág. 25-105
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Acesso Imediato
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