Conector Principal do Modulador ABS (18P Preto)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Localização Física
Localizado na lateral do corpo do modulador hidráulico do ABS, sob o conjunto do corpo de borboleta.
Cor do Fio / Pinagem
V (Roxo), R/Bu (Vermelho/Preto), P (Preto)
Página no Diagrama
Página 25-96 / 25-107
O conector 18P é o hub central de dados e potência do sistema de freios da CB 650F / CBR 650F. Ele agrupa as entradas de alimentação principal, os sinais dos sensores de velocidade das rodas dianteira e traseira, e a linha de comunicação com o painel de instrumentos. O pinout é essencial para o diagnóstico de falhas de comunicação. O técnico deve utilizar pontas de prova finas (como a ferramenta 07ZAJ-RDJA110) para evitar danos aos terminais fêmeas. Testes de queda de tensão devem ser realizados sob carga para identificar terminais 'esverdeados' por oxidação, que aumentam a resistência e geram DTCs intermitentes. A vedação de borracha do conector deve ser inspecionada quanto a rachaduras, pois a entrada de umidade causa curtos entre os pinos de 12V (Pinos 7, 9 e 18) e os pinos de sinal dos sensores de baixa voltagem.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Acesso Imediato
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