Conector do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Localização Física
Instalado na carcaça superior da caixa de filtro de ar (Airbox).
Cor do Fio / Pinagem
Conector 2P (Preto)
Página no Diagrama
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O sensor IAT informa ao ECM a temperatura do ar que entra no motor para que o cálculo da massa de ar e a densidade sejam precisos, ajustando o tempo de abertura dos injetores. Um circuito aberto ou em curto nesta linha fará com que o ECM assuma um valor de segurança (geralmente 20°C ou 40°C), resultando em marcha lenta instável e aumento de emissões. O teste de oficina é feito medindo a resistência em Ohms do sensor e comparando com a temperatura ambiente (termistor NTC). Também é necessário checar a voltagem de referência de 5V enviada pelo ECM com o sensor desconectado e a chave ligada para validar a integridade do chicote elétrico principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2015 – 2019.
Acesso Imediato
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