Esquema Elétrico Oficial
Página 106-108 do ManualTipo: conector

Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 650 F – FA – CBR 650 F – FA – 2014 – 2018.

Localização Física

Lado esquerdo do conjunto do corpo de borboletas; conector de 3 pinos (Azul).

Cor do Fio / Pinagem

Y/R (Amarelo/Vermelho), G/Y (Verde/Amarelo), R/Y (Vermelho/Amarelo)

Página no Diagrama

Página 106-108

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor TP informa à ECM o ângulo exato de abertura da borboleta de aceleração. Recebe uma alimentação regulada de 5V da ECM através do fio Amarelo/Vermelho. Falhas neste circuito (DTC 8-1 ou 8-2) podem causar hesitação severa na aceleração e corte de combustível inadequado. O procedimento de inspeção exige verificar se a voltagem de sinal no fio Vermelho/Amarelo aumenta linearmente conforme a borboleta é aberta. No teste de oficina, deve-se medir a tensão de entrada entre Y/R (+) e G/Y (-), buscando o padrão de 4,75 a 5,25 V. Se o valor for 0 V constante ou 5 V constante independentemente da posição, o técnico deve testar a continuidade entre o conector do sensor e o conector 33P (Preto e Cinza) da ECM, além de verificar curtos com o aterramento.

Referência Oficial: Página 106-108 do Esquema Elétrico
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