Válvula de Controle de Ar da Marcha Lenta (IACV)

A IACV é controlada por um motor de passo que regula a quantidade de ar que contorna as borboletas de aceleração para manter a marcha lenta estável em 1.350 ± 100 rpm. O ECM envia pulsos elétricos para quatro bobinas internas. O sintoma clássico de falha elétrica na IACV é a morte do motor em desacelerações ou marcha lenta muito alta (DTC 29-1). O diagnóstico técnico exige a medição da resistência das bobinas internas, que deve ser uniforme entre os pares de pinos. É imperativo verificar a continuidade da fiação até os pinos A19, A29, A27 e A16 do ECM. Sujeira carbonizada no canal de ar pode simular falha elétrica, portanto, a inspeção visual e limpeza devem preceder a substituição do componente.