Subsistema de Acúmulo de Energia e Bateria (12V - 8,6 Ah)

A bateria de chumbo-ácido selada (VRLA) possui capacidade nominal de 12V e 8,6 Ah, sendo o coração do sistema elétrico da CB 600F. A fuga de corrente máxima permitida é de 2,0 mA, um valor crítico para evitar a descarga profunda durante períodos de inatividade. Uma bateria totalmente carregada deve apresentar entre 13,0V e 13,2V em repouso; valores abaixo de 12,3V indicam necessidade imediata de recarga. Sintomas de falha incluem o 'reset' do painel de instrumentos durante a partida, estalos no relé de partida e impossibilidade de manter a marcha lenta devido à baixa tensão para a ECU. O teste de oficina exige multímetro em escala de tensão DC; verifique a queda de tensão durante a partida, que não deve ser inferior a 10V, e a corrente de carga normal de 0,8 A por 5 a 10 horas.