Circuito de Alimentação da Bomba de Combustível PGM-FI

A bomba de combustível é alimentada por 12V e deve fornecer uma vazão mínima de 189 cm³ a cada 10 segundos de acionamento. A pressão de operação nominal é de 343 kPa (50 psi) em marcha lenta. Sintomas de queda de tensão neste circuito incluem hesitação em altas acelerações, dificuldade de partida a frio e ruído excessivo vindo do tanque. Para testes de oficina, deve-se medir a resistência interna da bomba e verificar a integridade do relé de corte de combustível. A medição de pressão deve ser feita com manômetro em linha; se a pressão estiver abaixo do especificado, deve-se inspecionar o regulador de pressão e o filtro de combustível antes de condenar a fiação ou o motor elétrico da bomba.