Circuito de Alimentação da Bomba de Combustível

Circuito responsável por fornecer energia para a bomba elétrica que mantém a pressão de linha em 343 kPa (50 psi). O sistema é temporizado pelo ECM através do Relé de Corte de Combustível. A vazão mínima especificada é de 189 cm³ a cada 10 segundos sob 12V. Sintomas de queda de tensão neste circuito incluem perda de potência em altas rotações e dificuldade de partida a quente. O teste de oficina consiste em medir a tensão no conector da bomba durante o ciclo de inicialização (2 segundos iniciais); a leitura deve ser idêntica à tensão da bateria. Se a tensão for menor, verifique a integridade do fio Marrom/Preto (Br/Bl) quanto a pontos de resistência alta ou oxidação nos conectores intermediários.