Sensor de Posição da Borboleta - Sensor TP (Potenciômetro)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F Hornet – 1998 – 2007.
Localização Física
Lado esquerdo do conjunto de carburadores, montado no corpo do carburador nº 1.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos: Y/Bu (Amarelo/Azul), G/O (Verde/Laranja), R/Y (Vermelho/Amarelo)
Página no Diagrama
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O Sensor TP (Throttle Position) é um componente resistivo crítico para o mapeamento da curva de ignição pela ECU da Honda CB 600F Hornet. Ele monitora o ângulo de abertura das borboletas de aceleração e envia um sinal de voltagem variável. Falhas neste circuito causam hesitações severas durante a aceleração, marcha lenta instável e aumento no consumo de combustível. Para diagnóstico em oficina, deve-se verificar a tensão de entrada de 5V DC fornecida pela ECU. Com o auxílio de um multímetro digital, teste a resistência entre os terminais externos e a variação de voltagem no terminal central; a leitura deve subir de forma linear e contínua à medida que o acelerador é aberto, sem saltos ou interrupções que indiquem desgaste na trilha de carbono interna.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 600F Hornet – 1998 – 2007.
Acesso Imediato
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