Interruptor do Motor da Ventoinha de Arrefecimento

Trata-se de um interruptor térmico do tipo bimetálico que controla o acionamento do motor da ventoinha para evitar o superaquecimento do líquido de arrefecimento. O fechamento do circuito ocorre entre 98°C e 102°C, e o desligamento ocorre quando a temperatura cai para a faixa de 93°C a 97°C. Se o motor da ventoinha não acionar, a motocicleta sofrerá superaquecimento rápido em trânsito urbano. Para testar, remova o interruptor e mergulhe a extremidade sensora em óleo aquecido com um termômetro de precisão, verificando a continuidade entre o terminal e o corpo do interruptor. Caso a ventoinha não funcione mesmo com o interruptor fechado, verifique o fusível secundário de 10A e a integridade das escovas do motor da ventoinha, cujo torque de fixação é de 5,1 N.m.