Interruptor de Pressão do Óleo do Motor

Este sensor monitora a pressão hidrostática do lubrificante no sistema. É um interruptor normalmente fechado (NC) que aterra o circuito do LED de advertência no painel quando a pressão está abaixo do limite operacional (geralmente abaixo de 0,5 kgf/cm²). Com o motor funcionando, a pressão do óleo abre o interruptor, apagando o LED. Se a luz permanecer acesa, deve-se desligar o motor imediatamente para evitar danos catastróficos nas bronzinas e árvore de manivelas. O teste elétrico consiste em verificar a continuidade entre o terminal do sensor e a massa com o motor desligado (deve haver continuidade) e com o motor ligado (deve estar aberto). O torque de instalação do interruptor é de 12 N.m, devendo-se aplicar junta líquida na rosca PT 1/8 para evitar vazamentos.