Gerador de Pulsos da Ignição (Pick-up Coil)

Este sensor eletromagnético é vital para o sincronismo do motor, enviando pulsos elétricos para a unidade CDI/ECU. Ele deve gerar um pico de voltagem mínimo de 0,7V durante a rotação de partida. Se o gerador de pulsos falhar ou apresentar resistência infinita, o motor não entrará em funcionamento devido à ausência total de centelha. O teste de bancada é feito medindo a resistência ôhmica entre os terminais do conector; uma leitura fora do padrão indica curto interno ou rompimento do enrolamento. É comum que falhas intermitentes ocorram quando o motor aquece, expandindo as espiras do sensor. Verifique também se há limalhas metálicas aderidas à ponta magnética do sensor, o que pode causar interferência no sinal enviado à unidade de controle.