Fusível B - Motor da Ventoinha de Arrefecimento (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F Hornet – 1998 – 2007.
Localização Física
Caixa de fusíveis, posição B.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/R (Preto/Vermelho) para alimentação, Bu/O (Azul/Laranja) para o motor.
Página no Diagrama
Página 25-34
Protege o motor elétrico do ventilador do radiador contra sobrecorrente. Este circuito é vital para a integridade térmica do motor de 600cc, sendo ativado pelo interruptor térmico da ventoinha quando o líquido de arrefecimento atinge a temperatura crítica. Sintomas de falha incluem superaquecimento rápido em trânsito lento e ausência de acionamento do motor da ventoinha mesmo com o motor quente. O técnico deve testar a resistência interna do motor da ventoinha para descartar travamento mecânico e verificar se há continuidade entre o fusível e o relé/interruptor térmico. A tensão operacional deve ser estável em 12V com o sistema de carga ativo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 600F Hornet – 1998 – 2007.
Acesso Imediato
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