Estator do Alternador de Corrente Alternada (Trifásico)

O estator da CB 600F Hornet é o coração do sistema de carga, operando com uma arquitetura trifásica de corrente alternada (AC). As bobinas de cobre são enroladas em um núcleo de ferro laminado e geram tensão através da indução magnética provocada pelo movimento do volante do motor (rotor). Esta energia é enviada ao regulador/retificador para manter a bateria em 14.0V - 15.5V em regimes de 5.000 RPM. Falhas comuns incluem curto-circuito entre as espiras por degradação térmica do verniz ou interrupção de uma das fases, resultando em subcarga da bateria e desligamento intermitente do painel digital. O teste de oficina exige desconectar o conector 3P e medir a resistência entre os terminais amarelos (0,1 a 1,0 Ohm a 20°C) e verificar a isolação infinita em relação à massa do motor.