Circuito do Regulador e Retificador de Tensão (Conector 5P)

Este componente é responsável por converter a corrente alternada (AC) trifásica do alternador em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria de 12V-6Ah. A arquitetura do circuito utiliza três entradas amarelas provenientes do estator. Sintomas de falha incluem bateria descarregada (baixa voltagem de carga) ou lâmpadas queimadas e bateria 'fervendo' (sobrecarga acima de 15,5V). O procedimento de teste exige medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm e farol alto ligado; o valor deve estar entre a voltagem inicial da bateria e 15,5V. Adicionalmente, verifica-se a continuidade do fio verde com a terra e a voltagem da bateria no fio vermelho/branco com a ignição desligada.