Circuito de Vedação e Isolamento do Chicote do Alternador (Borracha de Passagem)

Este componente atua como o isolador primário entre o ambiente interno lubrificado do motor e o sistema elétrico externo. O chicote de três fios amarelos passa por esta borracha de vedação que deve ser instalada obrigatoriamente com junta líquida para impedir vazamentos de óleo que podem contaminar outros conectores por capilaridade. Se a borracha ressecar ou for instalada incorretamente, o óleo do motor pode infiltrar-se no isolamento dos fios, causando endurecimento do chicote e eventuais curtos-circuitos contra a carcaça metálica (aterramento indesejado). O teste de oficina envolve a verificação visual de fissuras na borracha e o teste de continuidade dos fios entre o estator e o conector 3P, garantindo que não existam esmagamentos ou rompimentos internos na zona de pressão da tampa.