Circuito de Carga e Retificação de Tensão (Conector 5P)

Este circuito é responsável por converter a corrente alternada (AC) gerada pelo alternador de 0,343 kW em corrente contínua (DC) para carregar a bateria de 6Ah. O conector 5P transporta as três fases do estator e as saídas positiva e negativa para a bateria. Falhas neste ponto resultam em descarga crônica da bateria ou sobrevoltagem, que pode queimar lâmpadas e danificar a ECU. Para teste, utilize o multímetro na escala de 0-20V DC e meça a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm; o valor deve estar entre 13,0V e 15,5V. Adicionalmente, verifique a resistência das bobinas de carga no estator, que deve situar-se entre 0,1 e 1,0 Ohm a 20°C para garantir a integridade dos enrolamentos trifásicos.