Interruptor Térmico do Motor da Ventoinha do Radiador

Este interruptor é um dispositivo bimetálico que controla o ciclo de arrefecimento forçado. Ele deve fechar o circuito (ligar a ventoinha) entre 98°C e 102°C e abrir (desligar) entre 93°C e 97°C. Se o interruptor falhar em 'aberto', o motor sofrerá superaquecimento, com risco de queima da junta do cabeçote. Se falhar em 'curto', a ventoinha funcionará continuamente, drenando a bateria e impedindo o motor de atingir a temperatura ideal de trabalho. O teste de bancada consiste em aquecer o sensor em um recipiente com fluido e medir a continuidade com um multímetro e termômetro, verificando se o fechamento ocorre dentro da faixa de torque de 18 N.m especificada no manual.