Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (Sensor TP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
Localização Física
Localizado na lateral esquerda do conjunto de carburadores, especificamente fixado ao carburador nº 1 através de um suporte dedicado.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos (Cores típicas: Amarelo/Azul, Verde/Preto, Azul/Preto)
Página no Diagrama
Página 118 e 119
O sensor de posição do acelerador (TP) da CB 600F Hornet atua como um potenciômetro que envia sinais de tensão variáveis para o módulo de controle de ignição (ICM). Este componente é fundamental para que o sistema eletrônico ajuste o mapa de avanço da ignição conforme a carga do motor e a abertura da borboleta. Quando este circuito apresenta falhas, como trilhas internas desgastadas ou conexões oxidadas, a motocicleta manifesta hesitações severas em acelerações rápidas, oscilação de marcha lenta ou 'buracos' na curva de torque. O procedimento técnico de teste consiste em utilizar um multímetro na escala de resistência (Ohms) para verificar a resistência total entre os terminais de referência (esperado aprox. 4-6k Ohms) e realizar o teste de varredura (sweep test) no pino de sinal, garantindo que a resistência mude linearmente sem interrupções bruscas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
Acesso Imediato
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