Circuito do Interruptor de Pressão do Óleo (LED Advertência)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
Localização Física
Rosqueado no bloco do motor, próximo à carcaça inferior.
Cor do Fio / Pinagem
BU/R (Azul/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 12-25-10
O interruptor de pressão do óleo é um sensor de segurança crítica que aterra o circuito do LED do painel quando a pressão está abaixo do limite operacional. Funciona em lógica de 'contato normalmente fechado' sem pressão. Se o fio encostar no chassi, a luz acenderá mesmo com pressão correta; se o fio romper, a luz nunca acenderá (risco de quebra do motor sem aviso). O torque de instalação é de 12 N.m com aplicação de junta líquida. O teste consiste em verificar a continuidade com o motor desligado (deve haver continuidade com a massa) e motor ligado (deve haver circuito aberto). Qualquer fuga de óleo pelo terminal indica falha do diafragma interno do sensor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
Acesso Imediato
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