Esquema Elétrico Oficial
Página 12-25-10 do ManualTipo: carga

Circuito do Interruptor de Pressão do Óleo (LED Advertência)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F – 1998 - 2004.

Localização Física

Rosqueado no bloco do motor, próximo à carcaça inferior.

Cor do Fio / Pinagem

BU/R (Azul/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 12-25-10

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O interruptor de pressão do óleo é um sensor de segurança crítica que aterra o circuito do LED do painel quando a pressão está abaixo do limite operacional. Funciona em lógica de 'contato normalmente fechado' sem pressão. Se o fio encostar no chassi, a luz acenderá mesmo com pressão correta; se o fio romper, a luz nunca acenderá (risco de quebra do motor sem aviso). O torque de instalação é de 12 N.m com aplicação de junta líquida. O teste consiste em verificar a continuidade com o motor desligado (deve haver continuidade com a massa) e motor ligado (deve haver circuito aberto). Qualquer fuga de óleo pelo terminal indica falha do diafragma interno do sensor.

Referência Oficial: Página 12-25-10 do Esquema Elétrico
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