Esquema Elétrico Oficial
Página 17-4 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Gerador de Pulsos da Ignição (Pickup Coil)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F – 1998 - 2004.

Localização Física

Localizado na lateral direita do motor, sob a tampa do rotor do gerador de pulsos, conectado via conector 2P azul.

Cor do Fio / Pinagem

Y (Amarelo) e W/Y (Branco/Amarelo)

Página no Diagrama

Página 17-4

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este sensor eletromagnético é responsável por enviar o sinal de sincronismo (timing) para o Módulo de Controle da Ignição (ICM), permitindo o disparo preciso da centelha nas velas. O pico de voltagem mínimo exigido durante o acionamento do motor de partida é de 0,7 V. Se o sinal for intermitente, fraco ou inexistente, o motor apresentará falhas em alta rotação ou dificuldade extrema de partida a frio. O teste de oficina é realizado desconectando o terminal 2P ou o conector 22P do ICM e medindo a voltagem de pico com o adaptador 07HGJ-0020100. A ausência de sinal indica sensor defeituoso, sujeira metálica no rotor ou chicote rompido entre o motor e o módulo.

Referência Oficial: Página 17-4 do Esquema Elétrico
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