Circuito do Estator do Alternador e Sistema de Carga
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
Localização Física
Lado esquerdo da carcaça do motor, imerso em óleo, conectado ao regulador através do chicote principal.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo, 3 fios), Pino 1, 2 e 3
Página no Diagrama
Página 10-25-8
O alternador possui capacidade nominal de 0,343 kW a 5.000 rpm, operando com uma arquitetura de bobinas trifásicas. A resistência técnica especificada entre os pinos deve estar entre 0,1 a 1,0 Ohm a 20°C. Falhas no isolamento das bobinas (curto à massa) ou queima do enrolamento resultam em bateria descarregada e baixa tensão no sistema de iluminação. Para teste, o técnico deve desconectar o plugue 3P e medir a resistência entre os fios amarelos; não deve haver continuidade com o terra do chassi. Um estator defeituoso submete o regulador a estresse térmico, podendo levar à queima em cascata de componentes eletrônicos sensíveis e falha prematura da bateria de 6Ah.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 600F – 1998 - 2004.
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