Sistema de Ignição Secundária - Terminal da Vela (CPR8EA-9)

A vela de ignição é o ponto final do circuito de alta tensão, onde a energia acumulada na bobina é descarregada para criar a centelha. A folga especificada de 0,80 a 0,90 mm é crítica para a eficácia da combustão. Uma resistência excessiva no cabo ou na própria vela pode causar falhas de ignição (misfire), especialmente em altas rotações ou sob carga pesada. Sintomas incluem hesitação na aceleração e carbonização prematura. O diagnóstico técnico envolve a medição da resistência interna da vela e a verificação visual do isolador cerâmico quanto a trincas. Deve-se assegurar que o terminal esteja firmemente conectado para evitar arcos elétricos externos que possam interferir nos sensores eletrônicos sensíveis da moto através de interferência eletromagnética (EMI).