Esquema Elétrico Oficial
Página 26-14 do ManualTipo: solenoide

Interruptor de Pressão de Óleo do Motor (EOP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 500 F – FA – X – XA – CBR 500 R – RA – 2014 – 2019.

Localização Física

Posicionado na parte inferior do bloco do motor, próximo ao filtro de óleo.

Cor do Fio / Pinagem

BU/R (Azul/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 26-14

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este interruptor é um dispositivo de segurança crítico que fecha o contato com o terra quando a pressão do óleo cai abaixo de um nível pré-determinado. Ele aciona a luz de advertência no painel. Um curto-circuito na fiação fará a luz brilhar constantemente, enquanto um fio partido impedirá o aviso em caso de pane real de lubrificação. O engenheiro deve testar a continuidade do interruptor com o motor desligado (contato fechado) e com o motor funcionando (contato aberto). A integridade do isolamento da fiação é vital, pois o componente está exposto a altas temperaturas e detritos da estrada, o que pode causar falhas falsas-positivas no sistema de monitoramento do painel.

Referência Oficial: Página 26-14 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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