Circuito de Saída do Alternador Trifásico e Sensor CKP

O sistema de carga trifásico gera corrente alternada (AC) que é enviada ao regulador/retificador. A especificação exige uma saída equilibrada entre as três fases para garantir a saúde da bateria e a alimentação do sistema PGM-FI. Falhas no isolamento das bobinas do estator resultam em descarga lenta da bateria e perda de potência em altas rotações. Para teste de oficina, meça a resistência entre as fases (deve ser baixa e uniforme) e verifique a ausência de continuidade com o terra. Sob funcionamento, a tensão entre as fases deve subir proporcionalmente ao RPM. O sensor CKP integrado envia pulsos de sincronismo vitais para a ECU; se falhar, o motor não dará partida por falta de centelha.