Regulador / Retificador de Tensão Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CB 500 F – CB 500 X – 2020 – 2023.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O regulador retificador é um componente semicondutor responsável por converter a corrente alternada (CA) trifásica proveniente do estator em corrente contínua (CC) regulada a aproximadamente 14,2V a 14,8V, protegendo a bateria e o sistema elétrico contra sobrecargas e picos de tensão na CB 500F / CB 500X. Quando defeituoso, pode causar o sintoma de fervura da bateria por sobretensão ou descarregamento crônico por falta de carga. O teste de oficina exige a medição da queda de tensão nos diodos internos utilizando a função de teste de diodo do multímetro, além de aferir a tensão de saída diretamente nos terminais da bateria com o motor operando a 5.000 RPM. Alerta técnico: Certifique-se de que a superfície de contato e as aletas do regulador estejam limpas e livres de oxidação para garantir a perfeita dissipação de calor, evitando a queima prematura do componente.
Montado no chassi sob o assento ou na região traseira do quadro, utilizando suporte metálico para dissipação térmica.
Entrada CA (Amarelos), Saída CC (Vermelho/Branco) e Terra (Verde)
Pág. Página 88
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CB 500 F – CB 500 X – 2020 – 2023.
Acesso Imediato
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