Linha de Sinal de Dados do Módulo Receptor do Imobilizador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 500 F – CB 500 X – 2020 – 2023.
Localização Física
Conector 4P (Preto) do módulo receptor do imobilizador, via de dados para a ECM.
Cor do Fio / Pinagem
P (Rosa)
Página no Diagrama
Página 22-10
Esta linha de sinal transporta as informações criptografadas do transponder da chave para a unidade de controle do motor (ECM). O circuito opera com uma tensão lógica de aproximadamente 5V. Interrupções ou interferências eletromagnéticas nesta via impedem a desativação do bloqueio de ignição. Os sintomas clássicos de avaria são o indicador do imobilizador piscando ou permanecendo aceso sem permitir a liberação da bomba de combustível e ignição. Para diagnóstico, meça a voltagem entre o terminal Rosa (+) e o terra (-); deve haver aproximadamente 5V com a chave ligada. Adicionalmente, deve-se realizar o teste de continuidade ponto a ponto entre este terminal e o pino correspondente no conector da ECM para descartar interrupções físicas no chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 500 F – CB 500 X – 2020 – 2023.
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