Circuito do Sensor de Mistura Ar/Combustível (Sensor A/F - Lambda)

O sensor A/F (Air-Fuel Ratio) é uma sonda de banda larga que monitora o oxigênio nos gases de escape. O conector 4P possui dois fios para o elemento de aquecimento (Heater) e dois fios para o sinal de corrente galvânica enviado à ECU. O circuito de aquecimento opera em malha fechada para atingir rapidamente a temperatura de operação (>600°C). Se o fio de aquecimento romper, o sensor demorará a entrar em atividade, resultando em consumo elevado e emissões fora do padrão. Teste de oficina: Com o conector desconectado, meça a resistência entre os pinos do aquecedor (geralmente fios de mesma cor); deve indicar continuidade baixa. Com o motor funcionando, verifique o sinal oscilante de tensão via scanner de diagnóstico.