Estator do Alternador (Sistema de Geração Trifásica)

O estator da CB 500 utiliza uma configuração de bobinas trifásicas que geram corrente alternada proporcional à rotação do motor. A resistência nominal entre as fases (fios amarelos) deve estar entre 0,18 e 0,20 Ohms a 20°C. Falhas comuns incluem curto-circuito para a carcaça ou abertura de espiras devido ao calor excessivo do óleo motor. Sintomas reais de defeito são a descarga constante da bateria durante o uso urbano. No teste de bancada, desconecte o conector 3P vermelho e meça a resistência entre cada par de fios amarelos; não deve haver continuidade entre qualquer fio amarelo e a massa do motor. Em funcionamento, cada fase deve gerar uma voltagem AC simétrica que aumenta com a aceleração.