Circuito do Pulsador Fixo (Sensor de Pulso do Sistema de Ignição)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 450 E – CB 450 – Custom – 1983.
Localização Física
Interno à carcaça do alternador, fixado adjacente ao estator por parafusos específicos.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos e fiação integrada ao chicote do alternador, geralmente Bu/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
Página 108-109
O pulsador fixo é o componente crítico para determinar o ponto de ignição eletrônica da CB 450. O manual proíbe terminantemente soltar os dois parafusos pintados do estator, pois estes regulam o avanço de ignição de fábrica. Se desajustado, o motor apresentará pré-detonação (batida de pino), perda severa de potência ou impossibilidade de partida. Falhas elétricas no pulsador resultam em ausência total de faísca nas velas. O teste de oficina consiste em medir a resistência da bobina interna com multímetro; valores fora do padrão indicam interrupção interna ou curto-circuito. Durante a instalação, deve-se garantir que o captador não sofra danos físicos e que a fiação passe corretamente pelos protetores de borracha para evitar esmagamento pela tampa do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 450 E – CB 450 – Custom – 1983.
Acesso Imediato
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