Circuito de Segurança e Partida (Interruptor de Embreagem e Diodo)

Este subsistema impede o acionamento do motor de partida se a motocicleta estiver engatada e a embreagem não estiver acionada. O diodo permite que o interruptor de ponto morto (neutro) acione a lâmpada do painel e o relé de partida, mas bloqueia o fluxo reverso para evitar interferências. Falhas no diodo podem fazer com que a luz de neutro acenda ao apertar a embreagem. O teste de continuidade no interruptor de embreagem deve mostrar circuito fechado apenas com o manete pressionado (fios Verde e Verde/Vermelho). O diodo deve ser testado com a função de semicondutor do multímetro, permitindo passagem em apenas um sentido.