Relê Intermitente da Lanterna Patrulha (Equipamento Policial)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 400 - CB 400 II - Policial – 1980 – 1983.
Localização Física
Instalado no suporte do relê específico, localizado na área do conjunto óptico dianteiro ou sob a carenagem frontal (Ref. 39101-443-851).
Cor do Fio / Pinagem
L/R (Azul/Vermelho) e Br (Marrom)
Página no Diagrama
Página 20.11
Este relê eletromecânico é exclusivo para a versão Policial, projetado para gerenciar a carga das lanternas de patrulha dianteiras e traseiras. Ele opera sob um sinal do interruptor de lanterna de patrulha e chave de ignição. Falhas neste componente resultam em luzes de patrulha permanentemente acesas ou inoperantes, sem afetar o sistema de iluminação padrão. A bobina interna deve apresentar resistência ôhmica específica; valores infinitos indicam rompimento do enrolamento. O teste de oficina exige alimentação de 12V nos pinos da bobina enquanto se monitora a continuidade no contato de carga. Ruídos de 'clique' sem fechamento de circuito indicam contatos internos carbonizados por arco elétrico. É fundamental verificar a integridade da fiação secundária B (fio terra) para garantir o retorno negativo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 400 - CB 400 II - Policial – 1980 – 1983.
Acesso Imediato
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