Pulsador Fixo do Sistema de Ignição (Gerador de Impulsos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 400 - CB 400 II - Policial – 1980 – 1983.
Localização Física
Montado na carcaça do motor, posicionado radialmente em relação ao rotor do alternador no lado esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
Conector dedicado (Geralmente fios Azul/Amarelo ou Verde/Branco)
Página no Diagrama
Página 86
O pulsador fixo (Pick-up Coil) funciona como um sensor indutivo de posição do virabrequim, enviando pulsos elétricos de baixa tensão para a unidade CDI para determinar o avanço da ignição. No motor da CB 400, a integridade desta bobina é crítica; se o componente falhar, o motor não apresentará centelha nas velas ou poderá apresentar falhas intermitentes de combustão em altas temperaturas (dilatação térmica do enrolamento). O diagnóstico de oficina requer o uso de multímetro na escala de Ohms para verificar a continuidade da bobina interna. É imperativo assegurar que o cabo do pulsador esteja corretamente fixado pela presilha (2) indicada no manual para evitar contato com o rotor em movimento. Além disso, a face magnética do pulsador deve estar limpa de limalhas metálicas que podem distorcer o sinal de gatilho enviado à ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 400 - CB 400 II - Policial – 1980 – 1983.
Acesso Imediato
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