Pinout do Receptáculo do Farol Principal (H4)

O conector de três pinos padrão H4 distribui a potência para os filamentos de farol baixo e alto, além do aterramento comum. A arquitetura elétrica da CB 400 utiliza um sistema de aterramento por chassi, mas o conector possui fio terra dedicado (Verde) para evitar oscilações por resistência de contato na caixa de direção. Sintomas de falha incluem iluminação fraca (amarelada) ou intermitência ao esterçar o guidão. O teste de oficina requer medição de 12V nos terminais de carga com o comutador de luz acionado. Deve-se garantir que não haja queda de tensão superior a 0.5V entre o polo negativo da bateria e o terminal verde do receptáculo durante a operação da lâmpada em carga total.